Kembara Syria- Episod V

Jika di tanya bandar yang paling ingin saya kunjungi selalu di Syria, jawapannya yang pasti saya berikan sudah tentu Halab. Ada perkara istimewa di Halab yang membuatkan saya selalu mengkaguminya. . Kota lama penuh tinggalan sejarah

Malam hari ketiga di Syria kami bertolak dari Qala'at Ja'bar menuju ke bandar Halab. Jarak di antara Thawrah dan Halab sejauh 145 km dan berjalan di waktu malam sudah pasti memberi keselesaan kepada semua peserta untuk melelapkan mata. Walaupun kerusi coaster tidak ada penyandar kepala, ia tetap membuat semua lena seketika.

Saya yang terlena sejak coaster mulai bergerak dari Thawrah tersedar ketika tiba di Mithanet Abu Hurairah. Abu Basil mulai merungut ingin mendapat secawan kopi untuk menyegarkan matanya. Sepanjang perjalanan dari Mithanet Abu Hurairah mata saya tajam memerhatikan gerai-gerai kecil dan perkampungan kecil yang dilalui untuk mendapatkan secawan kopi. Saya dapat bayangkan keletihan Abu Basil yang memandu dari awal pagi hingga ke malam hari sejak 3 hari sebelumnya.

Coaster melalui perkampungan Dibsi Affan, Maskaneh, Al-Mahdoum, Deir Hafer sebelum tiba di Halab. Apabila coaster tiba di Dibsi Affan, terdapat sebuah gerai menjual minuman panas di tepi jalan. Kesalahan aku lambat mengesan gerai tersebut menyebabkan Abu Basil lewat untuk memperlahankan coaster. Coaster terus terlajak dan Abu Basil terus mengharapkan 'candu' yang mesti diminumnya.

Sehingga perjalanan sampai ke Deir Hafer, kopi masih belum dapat dan Abu Basil sudah mulai putus asa. Perjalanan diteruskan sehingga tiba di Halab dengan sebotol air kosong habis diteguk olehnya.

Kami tiba di Halab melalui jalan Raqqa-Halab. Saya tidak berapa mahir masuk ke Halab melalui jalan tersebut. Kebiasaan sebelum ini masuk melalui jalan Idleb-Halab. Ini menyebabkan Abu Basil terpaksa berhenti banyak kali untuk bertanya arah Markaz Madinah Halab. Sekiranya sudah menemui Shariq Odonis atau mana-mana Shariq menuju ke Markaz Madinah, saya akan dapat mengesan dengan cepat jalan untuk menuju ke Markaz Madinah terutama untuk ke Bab Faraj.

Setelah memasuki jalan ke Madinah Sina'iyah, Abu Basil berpusing dan jalan ke arah kanan terus membawa kami menuju ke Markaz Madinah Halab. Dari kawasan tersebut kami terus melalui kawasan Hammidiyeh, Aziziyeh dan terus ke Bab Faraj untuk menginap.

Bab Faraj merupakan kawasan yang terkenal di Halab sebagai kawasan yang menempatkan hotel untuk para tetamu Halab menginap. Bermula dari hotel tiada bintang sehinggalah ke 5 bintang. Setelah tiba di Halab, saya terus berjumpa dengan seorang sahabat yang telah lama aku kenali dari bangsa Kurdi. Kali ini beliau mencadangkan aku bermalam di Hotel Jneidi yang baru sahaja melakukan kerja-kerja membaikpulih bilik hotel.

Alhamdulillah, bilik di Hotel Jneidi agak kemas, baru dan sedikit moden. Jika ditanya kepada peserta di mana bilik penginapan paling selesa sepanjang trip, sudah pasti Halab menjadi jawapan. Setelah selesai Check-In, kami berehat selama sejam sebelum keluar makan malam. Tepat jam 8.10 semua sudah berkumpul untuk ke Restoran Kindi berdekatan dengan Jam Lama Bab Faraj.

Malam itu kami menikmati nasi dengan Kebab, Syuqof (Daging Bakar), Ayam Panggang, Sheesh Tawook (Ayam Grill), Fasooliya dan Salad Campur yang amat lazat. Selesai makan, ramai yang Order MILO panas yang sesahihnya tidak akan dijumpai di restoran-restoran arab di Jordan. (Ada pun Hot Coklat dari jenama lain)..

Kelazatan Syuqof, Kebab, Ayam Panggang, Sheesh Tawook.
Dinner di Restoran Kindi berdekatan Bab Faraj, Halab

Suasana malam di Halab pada malam tersebut agak sejuk. Selesai makan, kami bersiar-siar di kawasan bandar Halab yang rata-ratanya sudah 'lena'. Kedai-kedai banyak sudah tutup dan setelah 40 minit berjalan, semua pulang ke hotel untuk istirehat.

Seawal jam 7.30 pagi, semua sudah berkumpul di bawah untuk memulakan aktiviti lawatan di sekitar bandar Halab. Keadaan pagi yang cerah turut menceriakan semua peserta yang sudah mulai serasi. Lokasi pertama yang dikunjungi di Halab ialah ke Bab Antakya. Bab Antakya merupakan salah satu dari tujuh buah pintu untuk memasuki kota Halab Lama. Pintu-pintu lain yang terdapat ialah Bab Qinnesrin, Bab Al-Maqam, Bab Nayrab, Bab Al-Ahmar, Bab Al-Hadid dan Bab Al-Nasr. Kota lama ini telah dibina sejak pemerintahan Rum namun ia dibaik pulih ketika era pemerintahan Islam. Masjid telah dibina disetiap pintu masuk kota.

Peserta 'dibiarkan' menunggu di kawasan Bab Antakya dan saya terus mengambil teksi menuju ke Mal'ab Baladi untuk membeli sarapan pagi. Sarapan pagi tersebut ialah Muajanat Laham, Pizza Mini dan Muhammara'.

Setelah sarapan pagi, kami terus menuju ke Masjid Umawi bandar Halab atau dikenali dengan Jami' Zakariye. Masjid ini telah diasaskan pada tahun 715 masihi oleh Khalifah Walid I dan disempurnakan pembinaannya ketika era Khalifah Suleiman (715-717 masihi). Terdapat sebuah menara setinggi 45m yang dibina ketika zaman Tutush iaitu Sultan Seljuk antara tahun 1090-1092 masihi.

Makam Nabi Zakaria a.s di Masjid Umawi Halab

Masjid Umawi Halab ini juga menempatkan Makam Nabi Zakaria a.s iaitu bapa Nabi Yahya a.s yang makamnya terdapat di Dimashq. Masjid ini juga menempatkan mimbar lama yang dibuat dari kayu sekitar abad ke-15. Mimbar ini dahulunya diletak bersebelahan makam Nabi Zakaria a.s

Semua peserta Kembara Syria seramai 16 orang
bergambar kenangan di hadapan Aleppo Citadel

Berdiri dari kiri : Farah Wahida, Nur Syamimi, Kamilah, Nor Ashikin, Nur Zehan,
Siti Nabilah, Naila Adlin, Syamihah Mardhiah, Siti Khuzaimah
Duduk dari kiri: Nik Abdul Hadi, M. Fakhruddin, M. Fudhail, M. Shahrul Ifwat,
M. Shafiq, A. Faiz Fakhruddin & M. Hazimin Sulaiman

Kami

Aleppo Citadel
Halab dikenali oleh barat dengan nama Aleppo. Atau arab menyebutnya dengan Alebbo.
[Sebab arab tidak boleh menyebut huruf P dengan P. Tetapi dengan B =) ]

Kota Halab merupakan salah satu kota yang amat terkenal pada setiap zaman yang memerintahnya. Tapak asal kota ini dipercayai ditemui oleh Yamkhad sekitar abad ke-16 sebelum masihi. Di kota ini terdapat kesan ukiran dua ekor singa yang menyamai ukiran yang terdapat di Ain Dara sebuah perkampungan kecil yang terletak kira-kira 30km dari pusat bandar Halab. Tujuan ini dibina dikenalpasti sebagai kawasan ibadat kepercayaan mereka pada ketika itu.

Kota berdinding dipercayai awal dibina oleh Seleucid (sekitar 333-364 sebelum masihi). Kesan penemuan dikota turut membuktikan Greek dan Rum pernah menduduki kota ini sebelum Islam berjaya menawannya.

Kota ini pernah dikuasai oleh Saif Ad-Daulah dari kerajaan Hamdaniah. Kekuatan Islam ternyata ketika zaman Sallehudin Al-Ayubi apabila sejarah mencatatkan tentera panglima Islam tersebut berjaya mengalahkan tentera Salib di Halab. Anak Sallehudin Al-Ayubi ialah Al-Malik Al-Zaher Ghazi telah membuka kota baru di Halab pada ketika itu. Kota ini penah diserang oleh Mongols dan merosakkan kota ini pada tahun 1292 masihi.

Kerajaan Mamluke menjaga kota ini pada abad ke-14 dan seterusnya dijaga oleh kerajaan Turki Uthmaniah sehinggalah kejatuhannya.

Antara kesan binaan yang masih kekal terdapat di dalam kota ini ialah Hammam (Bath) yang dibina pada tahun 1367 masihi. Selain itu terdapat Masjid Nabi Ibrahim yang dibina ketika era Nuruddin Zinki. Tapak masjid tersebut dipercayai pernah disinggahi oleh Nabi Ibrahim ketika baginda datang dari bumi Harran di Turki. Nabi Ibrahim a.s keluar dari tanah Babylon menuju ke Harran dan terus ke Halab sebelum meneruskan perjalanannya ke Tanah Palestin.

Terdapat sebuah istana dibina di dalam kota. Istana tersebut dibina oleh Al-Aziz pada tahun 1230 masihi dan dipercayai pernah diduduki oleh Sallehudin Al-Ayubi. Kota Halab amat kukuh dan terletak di kawasan bukit yang amat strategik. Seluruh bandar Halab dapat dilihat dengan jelas dari puncak kota.

Berdekatan dengan pintu masuk kota, terdapat Makam Nabi Khidir a.s. Ia dipercayai tempat yang pernah disinggahi oleh Nabi Khidir a.s Istilah makam ialah dari perkataan arab yang bermaksud tempat berdiri atau tempat berada. Bukan semuanya bermaksud kubur yang disemadikan jasad.

Pemandangan bandar Halab dari Aleppo Citadel

Hammam/Bath yang terdapat di dalam kota

Istana

Makam Nabi Khidir a.s

Setelah selesai melawat kota Halab, kami terus menuju ke sebuah masjid lama yang terletak berhadapan dengan pintu masuk kota Halab. Masjid tersebut ialah Masjid Sultaniah atau dikenali dengan Jami' Zahiriah yang telah diasaskan oleh Malik Zahir Ghazi iaitu anak Sallehudin Al-Ayubi pada tahun 613 Hijrah.

Setelah itu, kami bergerak menuju ke Masjid Karimiyyah untuk melihat kesan tapak kaki Rasulullah pada sebuah batu yang ditempatkan di dalam masjid tersebut. Masjid tersebut hanya buka ketika masuk waktu solat jemaah. Kebetulan pada ketika itu, azan zohor baru berkumandang dan kami terus menuju ke masjid tersebut dan solat berjemaah disitu. Imam masjid tersebut ialah Syeikh Bakri Hayyani. Beliau memberi layanan yang baik kepada kami. Selepas solat dan melihat kesan tapak kaki Rasulullah S.A.W, beliau mempelawa kami untuk bersama dengan anak-anak muridnya, namun pelawaan tersebut terpaksa kami tolak dengan baik disebabkan masa amat terhad dan selepas aktiviti di Souq kami perlu kembali ke Dimasqh yang jarak perjalanannya dari Halab 4 jam perjalanan menaiki coaster.

Menurut sumber lisan salah seorang yang pernah saya temui beberapa tahun yang lalu, kesan tapak kaki Rasulullah S.A.W yang terdapat di Masjid Karimiyyah bukan bermakna Rasulullah S.A.W pernah tiba di Halab. Tetapi kesan tapak kaki pada batu tersebut telah dibawa dari tanah hijaz ke Turki untuk dijaga oleh pihak kerajaan Turki Uthmaniah. Namun ketika perjalanan sampai di Halab, batu yang dibawa telah dicuri dan kemudian ada yang menemui batu tersebut lalu ditempatkan di kawasan Masjid Karimiyyah. Wallahualam.

Kesan Tapak Kaki Rasulullah S.A.W
pada sebuah batu di Masjid Karimiyyah

Dari Masjid Karimiyyah kami menuju ke Souq Halab yang terkenal dengan jualan barang yang lebih murah dari kawasan lain di Syria. Ia merupakan Souq atau pasar lama Halab yang dibina sejak 800 tahun yang lalu. Antara souq yang kekal ada ialah Souq Al-Qasabiye, Souq Al-Saqutiye, Souq Al-Atarin, Souq Al-Fara'in. Selain itu terdapat Khans Al-Sabun, Khan Al-Wazir, Khan Al-Nahasin dan Khan Al-Gumruk. (Khan: Combined Warehouse And Hostel For Merchants)

Saya turut mengambil kesempatan membeli beberapa untuk keperluan Jun nanti. Semua peserta turut mengambil peluang membeli belah di sekitar souq Halab sehingga jam 3.00 petang. Coaster bergerak meninggalkan bandar Halab menuju ke ibu negara Syria, Dimashq tepat jam 4.00 petang- 7 Februari 2008.

Atas: Bab Antakiah
Tengah: Masjid Sultaniah atau Zahiriah
Bawah: Souq Madinah, Halab

Kembara Syria- Episod IV

Perjalanan hari ketiga Kembara Syria Winter 2008 dari Hama terus menuju ke Ar-Raqqah. Sebuah bandar di pesisiran Sungai Furat yang terletak sejauh 542 Km dari Dimashq dan sejauh 333 Km dari bandar Hama.

Kami tidak mengambil jalan Halab untuk ke Ar-Raqqah tetapi melalui Jalan Salamiyyeh menuju ke Assabboura, Assa'ein dan terus melalui jalan merentas padang pasir menuju ke persimpangan Thawrah untuk ke Ar-Raqqah.

Ar-Raqqah senang disebut Ragga oleh masyarakat tempatan di situ. Ia mirip kepada Lahjah (bahasa pasar/dialek) rakyat selatan Jordan dan Mesir yang menyebut Qaf dengan Ga. Tidak seperti penduduk Dimasqh yang menyebut Q dengan huruf Alif. Sebagai contoh Qahwah (Kopi) disebut oleh penduduk Dimashq dengan Ahwei.. (Huruf Ta dihujung disebut dengan huruf Ya).

Perjalanan yang panjang telah kami lalui dari Hama sebelum tiba di persimpangan Thawrah untuk ke bandar Raqqah. Kami berhenti di sebuah perhentian istirehat selama 20 minit. Stesyen minyak yang berada berhampiran kawasan istirehat juga tidak berpelanggan disebabkan ketiadaan minyak. Untuk perjalanan hari ketiga, kami sudah tidak berasa bimbang jika kehabisan minyak di pertengahan jalan. Ini disebabkan pemandu kami, Abu Basil telah membeli 2 biji Jarkan (Tong) di Tadmur yang setiap tong mampu mengisi 25 Liter Disel. Jadi, kami sudah ada simpanan tambahan Disel sebanyak 50 Liter di atas coaster. Jika setiap Liter Disel mampu menggerakkan coaster sejauh 3-4 kilometer, ini bermakna perjalanan sejauh 200km masih dapat diselamatkan.

Dari persimpangan pekan Thawrah kami bergerak menuju ke Raqqah yang berbaki 52 km perjalanan. Sebelum tiba di Raqqah Abu Basil telah berhenti di sebuah stesyen minyak untuk memenuhkan tangki coaster yang berkapasiti 100 Liter. Peluang untuk mengisi minyak di kawasan Raqqah agak mudah. Stesyen minyak boleh dikatakan semuanya mempunyai bekalan dan kesesakan kenderaan untuk mengisi minyak tidak berlaku.

Kami tiba di Raqqah pada jam 11.10 pagi. Kami melintasi jambatan yang memisahkan Badiyat Sham dan kawasan Jazirah. Jazirah dikenali oleh masyarakat Syria sebagai Tanah di antara dua sungai. Iaitu kawasan di antara Sungai Furat dan Sungai Dajlah. Tanah ini juga merupakan kawasan kekuasaan dan pembinaan Tamadun Sumeria atau Mesopotamia yang dipercayai sebagai bangsa pertama yang bertamadun yang di ajar dalam subjek Sejarah Dunia yang di Malaysia.

Suasana di bandar Ar-Raqqah
(Berhampiran Menara Jam Moden)

Raqqah sebuah bandar berdebu yang sesak dengan kesibukan manusia. Kami melalui bulatan jam besar di Raqqah dan memasuki lorong sempit pasar untuk ke Muzium Raqqah. Penduduk Raqqah tidak semuanya dari bangsa Arab. Ada sebahagian dari penduduknya dari bangsa Kurdi.

Lokasi pertama yang telah kami kunjungi di Raqqah ialah Muzium Ar-Raqqa yang terletak berdekatan Jalan Hisham bin Abdul Malik. Muzium Raqqah banyak menyimpan kesan-kesan tinggalan kerajaan Islam terutama dari kerajaan Abbasiah. Baju perang yang diperbuat daripada besi turut ditempatkan di tingkat atas muzium. Antara kesan lain yang disimpan ialah kesan-kesan tembikar dan artifak yang ditemui di Tell Bia, Tell Abyad dan lain-lain kawasan berhampiran Raqqa termasuk Heraqla.

Muzium Raqqah

Ar-Raqqah merupakan salah satu kawasan sejarah di Syria yang dibangunkan dengan hebat ketika era pemerintahan kerajaan Abbasiah yang berpusat di Baghdad. Namun sejarah awal membuktikan bahawa kerajaan Greek pernah menguasai kawasan ini sebelum kedatangan Islam. Raqqah dikenali dengan nama Nikephorion atau Leontopolis ketika zaman Greek.

Ketika zaman kegemilangan kerajaan Islam, Khalifah Hisham dari zaman Umawiah terlebih dahulu berada di Raqqah. Kemudiannya diperintah oleh Khalifah Al-Mansur dari kerajaan Abbasiah. Beliau telah membangunkan kawasan Raqqah dan beberapa senibina mirip binaan di Baghdad telah dibina di Raqqah. Khalifah Harun Ar-Rashid juga pernah membangunkan Raqqa dan dikenali dengan Al-Rafiqa. Sallehudin Al-Ayubi, Nuruddin Zinki pernah menguasai kawasan ini ketika abad ke-12.

Selepas melawat Muzium Raqqa, kami telah menziarahi beberapa kesan tinggalan kerajaan Islam di dalam bandar Raqqa. Antara lokasi yang telah kami kunjungi ialah Great Mosque (Friday Mosque), Qasr Al-Banat dan Bab Baghdad.

Great Mosque atau masjid utama mirip kepada binaan masjid lama kerajaan Abbasiah yang terdapat di Iraq. Binaannya juga hampir sama dengan binaan Masjid Qairawan di Tunisia dan Masjid Ibn Toulun di Kaherah, Mesir. Masjid ini diasaskan oleh Khalifah Abu Ja'far Al-Mansur dan dibina semula oleh Nuruddin Zinki antara tahun 1165-1166. Masjid ini dibina dari batuan brick dan terdapat menara setinggi 25m di tengah dataran masjid.

Qasr Al-Banat telah dibina untuk dijadikan madrasah (sekolah). Namun ketika kurun ke-12, ia telah ditukar menjadi hospital pesakit jiwa (Era Nuruddin Zinki). Menurut Abu Qusai, iaitu penjaga kota tersebut, ia dinamakan Qasr Al-Banat adalah disebabkan ketika zaman pemerintahan Harun Ar-Rashid terdapat peperangan berlaku di kawasan tersebut. Orang-orang perempuan telah dibawa ke kota tersebut untuk tujuan perlindungan. Al-Banat bermaksud perempuan dan disebabkan peristiwa tersebut kota ini kekal diberi nama atau gelaran Qasr Al-Banat.

Seperti beberapa bandar lama lain yang terdapat di Syria (Dimashq, Hama, Halab) kota Raqqa lama juga dibina dengan tembok berdinding suatu ketika dahulu. Separuh dari kota berdinding di Raqqa masih boleh dilihat sehingga ke hari ini. Sebahagian daripadanya telah musnah akibat proses pemodenan. Kebiasaanya, setiap kota lama berdinding akan terdapat beberapa buah pintu untuk masuk ke dalam kota. Raqqa Lama tidak terlepas dari sistem binaan yang sama. Sebuah pintu kota lama yang dikenali dengan nama Bab Baghdad masih kekal sehingga ke hari ini dan terletak tidak jauh dari Qasr Al-Banat.

Atas: Menara Masjid Lama (Dibina oleh Khalifah Abu Ja'far Al-Mansur)
Tengah : Qasr Al-Banat (Madrasah-Hospital-Tempat Perlindungan)
Bawah : Bab Baghdad (Pintu Kota Lama Raqqa yang masih terpelihara baik)

Setelah melawat ketiga-tiga kesan sejarah tersebut, kami terus menziarahi Makam Ammar bin Yasir, Uweis Al-Qarni dan Ubai bin Qis Al-Nukha'i. Ammar bin Yassir adalah sahabat yang syahid di dalam peperangan Siffin. Uweis Al-Qarni dan Ubai bin Qis merupakan Tabi'in yang turut syahid dalam peperangan tersebut. Masjid dan Makam mereka telah dibina dengan tajaan dari negara Iran.

Kebiasaanya, kerajaan/invidu dari Iran akan memberi peruntukan duit membina masjid-masjid yang hebat, canggih dan cantik sekiranya ada kaitan individu tersebut dengan ahli bayt Rasulullah S.A.W.

Ammar bin Yassir bukanlah di kalangan ahli bayt Rasulullah S.A.W. Namun disebabkan jasanya membantu tentera Ali menentang tentera Muawiah di dalam Perang Siffin, Makamnya telah dipelihara dengan baik dan masjid telah dibina dengan sebegitu mewah dengan perbelanjaan kewangan dari Iran.

Atas: Makam Ammar bin Yasir

Tengah: Makam Uweis Al-Qarni
Bawah: Makam Ubai bin Qis Al-Nukha'i

Setelah menziarahi makam dan solat Jamak Takdim di masjid tersebut, kami mula bergerak meninggalkan bandar Raqqa. Lokasi seterusnya yang dikunjungi pada hari tersebut ialah Qala'at Ja'bar. Sebuah kawasan yang terletak kira-kira 59 km dari bandar Raqqa.

Di dalam perjalanan ke Qala'at Ja'bar kami telah menikmati makan tengahari iaitu Ayam Mashwi dengan Roti Shirak.

Untuk ke Qala'at Ja'bar ia merupakan salah satu lokasi yang sukar dikunjungi oleh kenderaan awam. Untuk ke kawasan tersebut juga, ia perlu melepasi kawalan ketenteraan yang mengawal keselamatan Empangan/Tasik Al-Assad. Kami tiba di kawasan Thawrah setelah 40 minit perjalanan dari Raqqa. Kami tiba disekatan askar untuk masuk ke kawasan empangan Al-Assad. Setelah menyerahkan pasport pemandu dan senarai nama peserta lawatan, kami dibenarkan masuk untuk ke Qala'at Ja'bar yang mewajibkan kami melalui jambatan melintasi Empangan Al-Assad.

Empangan Al-Assad berpunca dari Sungai Furat dan ia merupakan tasik buatan yang luas. Kami memasuki persimpangan utama menuju ke kawasan perkampungan Ja'bar untuk ke kawasan kota. Perjalanan dari jalan utama sejauh 7 kilometer untuk tiba di kawasan kota. Kota Ja'bar terletak di akhir jalan dari beberapa kampung kecil yang telah kami lalui. Kami tiba di Kota Ja'bar tepat jam 3.00 petang, setelah menyelesaikan bayaran tiket kami menghabiskan masa hampir satu jam setengah di kota Ja'bar.

Kota yang terletak dipersisiran Empangan Assad sesahihnya menyajikan pemandangan yang sangat indah. Kota Ja'bar juga merupakan kota binaan kerajaan Islam dan pernah terlibat dalam peperangan Salib di mana tentera salib pada ketika itu berada di Edessa (sekarang dikenali dengan San Urfa di negara Turkey). Kota Ja'bar dibina dari batuan brick dan terdapat sebuah menara masjid di tengah kota yang mirip dengan senibina masjid utama di Raqqah. Kawasan di sekitar kota Ja'bar juga pernah disebut sebagai dataran Peperangan Siffin. Namun sebahagian dari tanah tersebut kini telah ditelenggami oleh Tasik Al-Assad.

Qala'at Ja'bar berhampiran Lake Assad, di Thawrah

Kami bergerak meninggalkan kota melalui perkampungan kecil Ja'bar. Di kawasan perkampungan tersebut biri-biri sudah mula mengikut tuannya kembali ke kandang. Kami melalui jambatan empangan/tasik Al-Assad dengan matahari mulai terbenam di barat.

Kembara Syria- Episod III

Noria & Aqueduct, Hama 6.30 malam- 5 Februari 2008

Perjalanan dari Homs ke Hama hanya memakan masa 35 minit. Hama bersempadan dengan Muhafazah Homs, Idlib dan Lazzakiah. Jarak antara ibu negara Syria iaitu Dimasqh ke muhafazah Hama ialah sejauh 209 km dan 138 km untuk ke bandar Halab di muhafazah paling utara negara Syria.

Kami tiba di bandar Hama tepat jam 6.00 petang. Sementara menunggu saya menguruskan hotel, peserta-peserta lain menunggu di kawasan berhampiran Noria (Wodden Water Wheel). Kami bermalam di Hotel Cairo berdekatan Menara Jam Lama bandar Hama. Hotel Cairo pernah menerima pujian di dalam buku Syria-Lonely Planet di mana ia antara bajet hotel yang bersih di Hama dan tuan punya hotel yang mesra serta mudah berurusan.

Hotel Cairo, Hama

Setelah berehat hampir sejam di hotel, kami keluar makan malam di Restoren Barudda yang terletak berhampiran hotel. Menunya Chicken Broasted dan Nasi serta sedikit Salad. Selepas makan malam, semua berminat untuk melihat suasana malam bandar Hama di kawasan berdekatan Hotel.

Kami peserta lelaki sempat menikmati Avokato di sebuah kedai menjual Air Jus. Avokato mirip kepada minuman Koktail cuma ia dicampur dengan buah Avocado dan buah Kaka. Kebiasaan Koktail ditambah dengan hirisan buah-buahan tetapi Avokato ditambah dengan Kacang Pistachio, Badam dan Jagus serta Madu di atasnya. Memang sedap. Secawan hanya 65 Lira Syria.

Malam itu sebelum melelapkan mata, aku sempat melayari internet di hotel. Sejam dikenakan bayaran 75 Lira Syria.

Keesokan pagi, seawal jam 6.30 pagi sudah ada peserta yang turun untuk sarapan pagi. Sarapan pagi itu ialah roti dengan mentega, Cheese, Jem dan Telur Rebus. Ruang makan yang agak sempit menyebabkan peserta yang lewat terpaksa menunggu meja dikosongkan.

7.30 pagi, semua sudah berkumpul di coaster untuk bergerak ke kawasan Noria iaitu kincir air lama yang amat terkenal di Hama.

Sejarah Hama
Hama dikenali sejak Zaman Besi sebagai Hamath. Ketika era Greek ia dikenali dengan Epiphania dan Emath ketika penguasaan Byzantium. Bandar ini dipercayai dihuni sejak 5000 sebelum masihi dan pernah dikuasai oleh Seleucid, Rum dan kerajaan Islam. Kawasan ini juga pernah diperintah oleh Nabi Sulaiman a.s dan diserang oleh kerajaan Assyrian pada tahun 720. Kerajaan Ayyubiah, Mamluke dan Turki Uthmaniah menjadi kerajaan yang memerintah sejak kurun ke-12. Hama moden telah diistihar sebagai sebuah muhafazah di bawah pemerintahan kuasa Si Singa.

Pemandangan salah satu kincir air berusia lebih 600 tahun di Hama
dan Sungai 'Asi yang berpunca di Lebanon melalui Syria dan berakhir di Turki

Berdiri dari kiri: Fudhail, Fakhrudin, Ifwat, Shafiq
Duduk dari kiri : Nik Hadi, Faiz
(6 orang peserta lelaki yang menyertai Kembara Syria-Winter 2008)

Norias (Wodden Water Wheels)
Bandar Hama menerima jolokan sebagai bandar Nawa'ir. Iaitu bandar Kincir Air. Di tengah-tengah bandar Hama terdapat 17 buah kincir air lama yang masih boleh dilihat sehingga ke hari ini. Antara kincir air yang terkenal ialah Kincir Air Al-Muhammediye yang dibina pada tahun 1361 Hijrah. Tarikh pembinaan tersebut dicatat pada Aqueduct (saliran air lama). Kincir Air yang terbesar mencapai size 20 meter in Diameter.

Kesemua kincir-kincir air ini berada di laluan Sungai Orentos atau dikenali dengan Nahar 'Asi di dalam bahasa Arab. Sungai ini berpunca dari negara Lubnan melalui negara Syria dan berakhir di negara Turki. Antara kincir-kincir air yang terkenal ialah Al-Mamuriye (1453), Al-Kaddoura (1520), Al-Dahshah dan Al-Jaabariyeh yang terletak berhampiran Masjid Nuruddin Zinki yang dibina pada tahun 1163 masihi.

Kincir-kincir air ini dibina bertujuan untuk mengalirkan air ke kawasan pertanian berabad yang lalu. Pada kincir air tersebut terdapat timba yang berfungsi untuk mengaut air dari Nahar 'Asi dan dimasukkan ke Aqueduct untuk disalirkan ke kawasan lain.

Kami sempat melawat sebuah kincir air lama berhampiran Art Gallery (Painting's Exhibiton) dan bergambar kenangan di kawasan tersebut.

Antara lukisan yang dipamerkan di Art Gallery (Painting's Exhibiton), Hama

Kembara Syria- Episod II

Baghdad Cafe, 90km dari Palmyra

Keadaan seawal 6.30 pagi 5 Feb di Halbouni masih tenang dari kebisingan dan kesibukan manusia.

Ketika saya turun di lobi hotel Hamraa pada jam 6.15 pagi, 3 orang peserta sudah sedia menunggu. Memang mereka menetapi masa yang ditetapkan oleh penganjur malam hari sebelumnya. Jam 6.00 pagi semua harus berada di bawah, perjalanan di hari kedua akan mengambil masa yang jauh. Namun, hanya mereka bertiga dan bakinya masih bersiap di bilik penginapan. Apa yang boleh dipuji, masa tidak terlalu lewat untuk memulakan pengembaraan di hari kedua Kembara Syria, kesemua peserta berkumpul sebelum jam 7 pagi dan memberi kerjasama yang baik.

Seawal pagi, saya sudah mula mencari Baqalah untuk membeli makanan ringan dan air minuman. Urusan pasport dan bayaran hotel telah saya selesaikan sebelum itu. Kebetulan terdapat satu kedai runcit berhampiran hotel yang buka awal pagi. Ketika aku tiba di coaster setelah selesai membeli, semua peserta sudah berkumpul.

Perjalanan di hari kedua Kembara Syria menuju ke Badiyat Sham. iaitu kawasan Timur negara Syria. Lokasi yang telah dikunjungi ialah Kota Tadmur atau dikenali sebagai Palmyra. Perjalanan dari Dimasqh ke Tadmur memakan masa hampir 3 jam iaitu sejauh 240 km.

Dari Halbouni, coaster terus bergerak ke Shariq Thawrah dan terus ke Masakin Barzeh untuk membeli sarapan. Dari situ, coaster terus bergerak ke Harasta untuk mengambil Lebuhraya Dimasqh-Homs dan selepas 30km jarak dari Harasta terdapat persimpangan jalan menuju ke Tadmur.

Jalan utama ke Tadmur agak sibuk dengan lori kontena. Ini disebabkan jalan tersebut juga merupakan laluan utama ke Tanif iaitu sempadan negara Syria dan Iraq. Jalan raya tersebut juga merupakan jalan utama dari Dimasqh menuju ke Deir Zor iaitu sebuah muhafazah yang terletak di kawasan paling Timur negara Syria. Rata-rata peserta mengambil peluang melelapkan mata dalam perjalanan yang agak jauh itu. Tidak kurang juga yang bermenung jauh.

Kami berhenti rehat di Baghdad Cafe, sebuah restoran istirehat yang terletak 90km sebelum tiba di Tadmur. Masa 35 minit di situ dihabiskan oleh peserta untuk bergambar kenangan dan beristirehat sebelum perjalanan diteruskan.

Sejam perjalanan dari Baghdad Cafe kami tiba di Kota Tadmur. Kesan tinggalan kota Tadmur di tengah-tengah padang pasir jelas kelihatan apabila coaster mula memasuki Wadi Al-Qubur dan melalui Hotel Sham di Tadmur.

Kota Tadmur
Kota Tadmur melalui pelbagai zaman dan ia menjadi antara kota penting pada setiap zaman yang memerintahnya. Ia pernah diperintah oleh Greek, Sasanid, Rum, Byzantium dan Zaman Ayubid. Kota ini terkenal dengan gelaran kota Zenobia iaitu seorang Permaisuri yang pernah memerintah dan menguasai kota ini iaitu ketika zaman Sasanid dari Parsi.

Ibrahim Kassim sedang memberi penerangan di Temple Of Bel, Palmyra
(Peserta kusyuk mendengar penerangan)

Lokasi pertama yang telah kami kunjungi di kota Lama Tadmur ialah Temple Of Bel. Di situ kami dipandu oleh Ibrahim Kassim seorang tour guide yang mahir dengan sejarah kota lama Tadmur. Hampir 45 minit kami di bawa mengelilingi Temple Of Bel dan penerangan yang diberikan amat tepat sepertimana maklumat yang pernah aku baca dari buku Monumen Of Syria oleh Ross Burns.

Temple Of Bel turut membuktikan kerajaan Islam telah tiba di Tadmur dan pernah menawan kota padang pasir tersebut. Bel ialah tuhan Semitik dan ia menjadi rumah ibadat Greek sebelum kedatangan Rum. Ketika era Rum dan Byzantium, kuil tersebut telah dijadikan rumah ibadat Rum dan gereja ketika penguasaan Rum Timur iaitu kerajaan Byzantium.

Ketika era Sallehuddin Al-Ayubi, kuil dan gereja tersebut telah ditukar menjadi masjid. Terdapat kesan mihrab (petunjuk arah kiblat) telah ditambah di kuil tersebut.

Temple Of Bel yang pada asalnya kuil dan gereja telah diubah menjadi sebuah masjid
ketika zaman Sallehudin Al-Ayubi. Kelihatan mihrab petunjuk arah kiblat.

Setelah selesai melawat Temple Of Bel, kami bergerak menuju ke gerbang utama kota Palmyra. Di kawasan tersebut masih terdapat 2 buah kuil lama bangsa Greek iaitu Temple Of Nebo dan Temple Of Baal Shamin. Di kawasan utama itu juga menempatkan teater, nymphaeum (kolam pancutan air awam), beberapa rumah ibadat lain, Diocletian Camp dan perkuburan lama di kawasan Wadi Al-Qubur.

Berhampiran dengan Kota Lama Tadmur, terdapat juga sebuah kota pertahanan yang dibina ketika era penguasaan Islam. Kota tersebut dikenali dengan Qala'at Ibn Ma'an. Ia dibina di akhir kurun ke-13 dengan 7 buah menara telah dibina.

Bergambar kenangan di hadapan The Arch Of Triumph, Palmyra

Tadmur ke Homs
Dari Tadmur, kami bergerak menuju ke bandar Homs. Perjalanan sejauh 190km melalui dataran padang pasir Timur Syria. Kami melalui beberapa perkampungan kecil sepanjang jalan menuju ke bandar Homs iaitu Attyas, Jabab Hannoreh, Umm At-Tababier dan Frouqlus.

Kami selamat tiba di Homs sekitar jam 1.30 petang. Lokasi pertama yang dikunjungi ialah Masjid Khalid Al-Walid. Di masjid tersebut ditempatkan 3 makam sahabat iaitu Khalid ibn Walid, Abd Rahman ibn Khalid dan Ubaidillah bin Umar Al-Khattab. Homs pernah menjadi kawasan yang didiami oleh ramai sahabat. Setelah kewafatan Rasulullah S.A.W, sahabat ramai berhijrah ke Syam iaitu di Dimasq, Homs dan sekitarnya. Pada tahun 16 Hijrah, Khalid Al-Walid telah membuka kota ini dan 5 tahun selepas itu iaitu pada tahun 21 Hijrah, Khalid Al-Walid telah wafat di daerah yang pernah dibukanya.

Masjid Khalid ibn Walid di bandar Homs

Makam anak Jaafar bin Abi Talib berdekatan Bab Dreib, Homs

Sebelum bergerak ke Hama, kami juga telah menziarahi Makam Khalifah Umar Abd Aziz. Namun pada ketika ini, kerja-kerja membaikpulih masjid sedang dijalankan dan kami tidak dapat masuk ke kawasan makam. Ada yang berpendapat, ia bukanlah kawasan di mana Umar Abd Aziz dikebumikan. Ramai yang mengatakan makam sebenar beliau adalah di Dimasq. Iaitu sebuah kawasan yang tidak dijaga terletak berhampiran Bab Sreijei. Terdapat sebuah lagi Makam Khalifah Umar Abd Aziz di Maarat Nu'man, sebuah kawasan yang terletak di dalam perjalanan ke Halab.

Kami juga telah menziarahi Makam anak Jaafar Abi Talib iaitu Abdullah dan Ubaidillah yang terletak berhampiran di kawasan Bab Dreib. Berhampiran dengan Makam tersebut terdapat Makam Kaab bin Ahbar. Kaab adalah Tabiin yang memeluk Islam ketika Zaman Abu Bakar. Beliau seorang yahudi dari Yaman dan wafat di Homs ketika berumur 104 tahun.

4.30 petang kami bertolak dari Homs menuju ke muhafazah Hama.

Kembara Syria- Episod I

Masjid Umari di Kota Lama Bosra, Selatan Syria.
Tapak asal masjid ini merupakan Kuil Rum dan Gereja Byzantium yang telah diubah menjadi
masjid ketika penguasaan kerajaan Islam. Masjid ini telah diubahsuai pada tahun 506 Hijri

Coaster mula meninggalkan bandar Mu'tah pada jam 5.40 pagi. Lewat satu jam 10 minit dari masa yang tercatat di kertas. Cuaca pagi di Mu'tah pada hari tersebut amat memedihkan kulit. Sejuk yang amat sejuk.

Abu Basil dan Coasternya
Abu Basil. Atau nama penuhnya Naseer Abd Rabbah 'Udah Ash-Shamasein dari kabilah Al-Khirseh menjadi orang terpenting dalam pengembaraan kali ini. Coaster Toyota keluaran 2005 kepunyaannya telah kami sewa untuk penjelajahan5 hari ke bumi Syria. Jika komunikasi dengannya baik, maka lancarlah kembara kali ini. Jika sebaliknya, banyaklah 'pantun-pantun' terpaksa direka.

Mu'tah menuju ke Irbid
Perjalanan dari Mu'tah ke Tariq Sahrawi memakan masa hampir 35 minit. Lebuhraya Qatranah menuju Karak sudah hampir siap sepenuhnya. Projek lebuhraya yang sudah hampir 3 tahun berjalan bakal memberi kemudahan perhubungan yang baik ke muhafazah Karak. Walaupun sudah hampir setahun melihat tulisan Tahwilah pada pertengahan lebuhraya, namun projek terus berjalan dan kini ianya hampir siap. Siap dan diberikan percuma kepada rakyat Jordan khususnya Karakian untuk 'menikmatinya'.

Dari persimpangan Qatranah coaster terus menuju ke bandar Amman. Abu Basil berhenti sebentar di Daba'a atau dikenali dikalangan pelajar Malaysia sebagai Jabal Qahwah. Di kawasan tersebut terkenal dengan gerai-gerai di tepi jalan yang menjual minuman panas iaitu Teh dan Kopi. Abu Basil 'pekena' kopi pekat untuk memberi 'kesegaran' pada mata dan tubuhnya.

8.50 pagi coaster tiba di Duwwar Kubah, Irbid. Disitu 6 orang peserta kembara Syria dari Irbid sudah sedia menunggu. Lengkaplah peserta kembara Syria seramai 16 orang bersiap sedia untuk memulakan pengembaraan ke bumi Syria. Setelah 10 minit berada di Duwar Kubah, coaster mula bergerak meninggalkan bandar Irbid menuju ke Ramtha.

Ramtha merupakan pekan kecil yang terletak di dalam muhafazah Irbid. Ia merupakan liwa' besar selain Liwa' Kurrah dan Liwa Bani Kinanah' yang berada di dalam Irbid, utara Jordan. Ramtha menjadi laluan penting yang menghubungkan negara Jordan dan Syria (Old Border). Sebelum kewujudan sempadan Baru Jaber-Naseeb, Ramtha satu-satunya sempadan yang ada untuk menyeberang ke tanah Syria.

Tasrih Coaster
Untuk memasuki negara Syria dengan kenderaan umum biasa dari Jordan, Beberapa urusan perlu diselesaikan di Hai'ah Tanzim Qataa' Alnaqlil Am atau Public Transport Regulatory Commission (PTRC) di Jordan. Pemandu perlu mendapatkan pelepasan yang dikenali dengan Tasrih Li Safarah Wahidah Kharij Balad. Surat tersebut telah dimohon 3 hari sebelum perjalanan dan sudah siap semuanya.

Apabila tiba di sempadan Ramtha-Dera'a, kami terpaksa berpatah balik dan menuju ke sempadan Jaber-Naseeb. Ini adalah kerana, pelepasan keluar dari Jordan hanya dibenarkan menggunakan sempadan Jaber dan ianya tertulis dengan jelas di Tasrih Li Safarah Kharij Balad. Perkara ini bukanlah tidak diketahui, sedangkan sudah 3 kali sebelum ini perjalanan ke Syria melalui Ramtha dengan Tasrih jelas tertulis perlu melalui sempadan Jaber. Namun kali ini, terpaksa akur dengan keputusan polis iaitu seorang yang berpangkat besar yang berada di pintu masuk kenderaan di sempadan.

Kami terpaksa berpatah balik ke Ramtha dan terus menuju ke Jaber yang berada di dalam muhafazah Mafraq. Perjalanan sejauh 30km dari Ramtha ke Jaber amatlah lembab dengan Abu Basil memperlahankan perjalanan dengan mulutnya tidak berhenti menghisap rokok.

Urusan di sempadan Jaber (Imigresen di Jordan) amatlah mudah. Begitu juga dengan urusan daftar kenderaan, cukai kenderaan dan insurans. Kurang dari 30 minit semua pasport sudah selesai bercop keluar dari negara Jordan melalui Hudud (sempadan) Jaber. Urusan masuk ke negara Syria juga mudah (di sempadan Naseeb). Tambahan lagi hubungan diplomatik Malaysia-Syria amatlah baik. Rakyat Malaysia pula diberi keistimewaan tanpa dikenakan bayaran visa untuk masuk ke negara Syria. Hanya 4 buah negara yang tidak dikenakan bayaran visa iaitu Malaysia, Yugoslavia, Macedonia dan Korea Utara. Selamat tidak menjadi warganegara Republic Congo, kalau tidak USD 256 perlu dibayar untuk mendapatkan visa.

Pengembaraan di Syria bermula
Alhamdulillah, setelah melayan karenah Imigresen di kedua-dua negara, kami selamat masuk ke negara Syria pada jam 11.40 tengahari.

Misi pertama pengembaraan adalah ke kota Bosra yang terletak kira-kira 42 km dari sempadan Naseeb. Sebelum bergerak ke Bosra, kami telah pergi ke bandar Dera'a iaitu sebuah muhafazah yang berada di kawasan paling selatan negara Syria. Di Dera'a kami mendapatkan makanan tengahari. Makanan istimewa tengahari tersebut ialah Ayam Broasted dari restoran yang sering menjadi tumpuan di Dera'a.

Misi mencari minyak disel
Perut kami sudah berisi dengan ayam broasted yang amat sedap namun perut bas belum diisi dengan minyak pada ketika itu. Sesahihnya untuk mendapatkan disel di negara Syria amatlah sukar.

Dua keadaan kebiasaanya apabila melihat stesyen minyak.
1. Stesyen tersebut kosong dengan kenderaan tanda tiada minyak
2. Kenderaan beratur panjang untuk mendapatkan minyak.

Sepanjang perjalanan dari Dera'a ke Bosra, 7 buah Stesyen minyak kosong tanpa kenderaan disebabkan tiada bekalan minyak. Kami tiba di Bosra dan terdapat sebuah stesyen minyak yang sesak dengan kenderaan. Setelah menghantar kami di kawasan sejarah Bosra, Abu Basil berpatah balik ke stesyen minyak. Jaraknya tidak jauh, hanya 3 km.

Kesan Sejarah di Bosra
Lokasi sejarah yang menjadi lawatan kami di hari pertama ialah kota Bosra. Kota Bosra merupakan kota yang amat terkenal dan berpengaruh besar suatu ketika dahulu. Kota ini terletak di jalan laluan perdagangan yang menghubungkan Resafa dan Memphis. Laluan tersebut dikenali dengan Shariq Muluki atau King's Highway.

Bosra pernah menjadi pusat perdagangan yang penting suatu ketika dahulu. Dengan sebab ini juga Rasulullah S.A.W pernah dua kali tiba di Bosra. Kali pertama ketika berumur 12 tahun dan kali kedua ketika berumur 25 tahun.

Kota ini menyaksikan penguasaan beberapa kerajaan besar seperti Nabatean, Rum-Byzantium dan kerajaan Islam. Kota Bosra ini turut menyaksikan Khalid Al-Walid membukanya pada tahun 13 hijrah. Antara kawasan tumpuan kami di kota Bosra ialah Teater Rum, Masjid Umari dan Masjid Mabrak Annaqah.

Masjid Umari telah menyaksikan bahawa tapak asal kuil Rum dan Gereja Byzantium telah diubah menjadi sebuah masjid pada zaman penguasaan Islam. Rekabentuk Kuil Lama dan Gereja masih jelas kelihatan namun ia telah diubah menjadi masjid dan masih kekal digunakan sehingga ke hari ini.

Masjid Mabrak Annaqah pula mencatat sejarah di kawasan tersebut Rasulullah S.A.W berada ketika datang ke Bosra bersama kafilah pedagang bapa saudaranya iaitu Abi Talib. Di dalam masjid Mabrak Annaqah terdapat kesan lutut unta pada sebuah batu. Ia dikatakan unta kepunyaan Rasulullah S.A.W dan kafilah pedagang yang lain.

Coaster Lewat
Kami memilih untuk solat Jamak Takhir di Masjid Umari Kota Lama Bosra. Setelah selesai, saya memohon jasa baik Ifwat untuk membawa rakan-rakan lain ke Masjid Mabrak Annaqah dengan sebab saya perlu berada di Teater Rum untuk menunggu Abu Basil selesai mengisi minyak. Dan dari kawasan teater saya akan menunjuk jalan untuk terus ke Masjid Mabrak Annaqah.

Setelah hampir 30 minit menunggu, Abu Basil tetap tidak kelihatan. Hati mulai risau jika 'orang tua' itu sesat dan tidak tahu jalan kembali ke kawasan kota ama Bosra. Saya mengambil keputusan untuk mencari Abu Basil di kawasan stesyen minyak. Kebetulan stesyen minyak berada di jalan utama Dera'a-Bosra. Saya mengambil service (van awam) Bosra ke Dera'a dengan bayaran 15 Lira untuk mencari Abu Basil.

5 minit perjalanan, saya melihat Abu Basil dengan coasternya sedang beratur panjang untuk mendapatkan minyak. Stesyen itu adalah stesyen kedua beliau beratur. Di stesyen pertama hanya 50 Liter Disel dapat di isi. Tidak boleh diisi penuh. Dan keadaan ini memaksa Abu Basil beratur untuk kali kedua untuk memenuhkan tangki. Cukup susah untuk mendapatkan Disel di kawasan selatan Syria.

Selesai mengisi minyak pada jam 4.10 petang. Sudah lewat untuk sampai di Shahba dalam keadaan hari cerah. Rakan-rakan peserta kembara Syria telah menunggu lama di Masjid Mabrak Annaqah. Dalam keadaan ini, biarlah mereka menunggu agak lama di kawasan Masjid tersebut berbanding menunggu lama di pertengahan jalan jika kehabisan minyak.

Peserta Kembara Syria di luar Masjid Mabrak Annaqah
(Boring menunggu coaster sampai =) )

Perjalanan diteruskan ke Damsyik dengan melalui jalan Suweida dan Shahba di pergunungan arab atau dikenali dengan pergunungan Druze. Kawasan Suweida dan Shahba majoritinya adalah dari mereka yang berpegang dengan ajaran Druze. Kami tiba di Shahba sudah lewat dan hari telah gelap. Lawatan untuk ke kota Shahba dan muzium mozaik Shahba terpaksa dibatalkan dan digantikan dengan kawasan lain di muhafazah lain.

6.15 malam, kami tiba di kawasan Reef Dimasq iaitu sebuah muhafazah yang kedudukannya berada bersebelahan dengan muhafazah Dimasq dalam keadaan mengeliling. Kami melalui kawasan Saidah Zainab dan berhenti di Masjid Saidah Zainab untuk menziarahi makam cucu Rasulullah S.A.W iaitu Zainab binti Ali.

Zainab merupakan puteri bongsu Ali Abi Talib dan Fatimah (Puteri Rasulullah S.A.W). Zainab adalah saudara kandung Hasan, Hussein, Muhsin dan Umm Kalsom. Dari Saidah Zainab kami menuju ke Masakin Barzeh, sebuah kawasan di Reef Dimasq yang terkenal dengan Restoran Nasi Mandi Yaman. Setelah selesai makan malam di Masakin Barzeh, kami bergerak menuju ke Halbouni dan bermalam di Hotel Al-Hamraa

Makam Zainab binti Ali- Cucu Rasulullah S.A.W terletak di kawasan Saidah Zainab, Reef Dimashq

Jordan De Tours

Kenangan bersama peserta Jordan De Tour di Wadi Rum, South Jordan

Pada 22 Januari yang lepas, Badan Kebajikan Mahasiswa Negeri Sembilan Jordan (BKMNS) telah menganjurkan lawatan ke beberapa lokasi menarik di Jordan selama 3 hari. Program ini dinamakan Jordan De Tour dan disertai oleh 30 orang peserta dari Universiti Mu'tah, Al-albayt, Yarmouk dan JUST.

Pihak BKMNS telah berurusan dengan HZ Travel & Tours untuk mengendalikan lawatan ini.

Antara lokasi menarik yang telah di lawati selama 3 hari ialah Qasr Kharranah, Qasr Amrah, Gua Ashabul Kahfi, Mount Nebo, Petra, Wadi Rum dan Aqabah. Lawatan yang dianjurkan kali ini merangkumi lawatan di kawasan tengah dan selatan negara Jordan.

Pada hari pertama lawatan, salji turun dengan lebatnya di ibu negara Jordan. Padang pasir Jordan iaitu di kawasan Kharranah dan Amrah turut menerima salji yang lebat pada hari tersebut. Menurut penjaga lokasi sejarah Kharranah, salji tidak turun di kawasan tersebut sejak 20 tahun yang lalu. Hari kedua juga dimulakan dengan cuaca yang amat dingin dan Petra pada hari tersebut hujan. Hari terakhir cuaca di Selatan Jordan cerah dan aktiviti pengembaraan di Wadi Rum berjalan dengan lancar. Begitu juga di Aqabah keadaan cuaca cerah namun angin dingin musim sejuk terasa ketika hari hampir gelap.

Alhamdulillah, Jordan De Tours telah berakhir dengan jayanya.

Salji di Eastern Desert Jordan

Mount Nebo, Madaba